Cập nhật thông tin chi tiết về Toyota Zace Surf Hơn 15 Tuổi Vẫn Được Dân Việt ‘Lùng’ Mua mới nhất trên website Sansangdethanhcong.com. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Tại thời điểm ra mắt năm 2005, giá xe Toyota Zace Surf bán ra khoảng 32.000 USD (khoảng 741 triệu đồng theo tỷ giá hiện nay)
Toyota Zace tại Việt Nam ra mắt vào 05/2005, sau Zace phiên bản Limited. Zace Surf cũng đánh dấu là phiên bản cuối cùng của Dòng Xe 7 chỗ Zace trước khi nó ngừng sản xuất tại Việt Nam vào cuối năm 2005 và sau đó được thay thế bởi đàn em Toyota Innova, một huyền thoại khác của dòng xe 7 chỗ tại Việt Nam.
So với các phiên bản cũ như: DX, GL và Limited, Zace Surf được yêu thích hơn, đồng thời cũng có giá trị cao hơn. Ngoại thất Zace Surf với lưới tản nhiệt mạ crôm, cản trước thiết kế To Bản mang lại vẻ ngoài Bề Thế hơn, đây cũng là điểm dễ phân biệt Zace Surf so với các phiên bản còn lại.
Zace Surf có 02 lựa chọn màu sơn gồm vàng/bạc và xanh nhạt/bạc, đi cùng với “dàn chân” trang bị mâm 15 inch kiểu dáng mới.
Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện, nội thất ghế nỉ, chiếc Zace phiên bản Surf trong bài viết đã được chủ xe bọc lại Ghế Da
Hiện tại, chiếc Toyota Zace Surf đang được rao bán này đã Lăn Bánh khoảng 129.000 km trong khoảng thời gian 15 năm sử dụng. Xe có mức giá ” Thách Cưới” 290 triệu đồng. Tham khảo trên các Sàn Xe cũ, mức giá 290 triệu này này tương đương với các mẫu Zace cùng đời hiện nay đang được rao bán.
Tùy vào tình trạng xe, Zace Surf thậm chí có thể được bán với giá từ 300 – 350 triệu đồng hoặc hơn, giá trị bán lại của xe cao hơn đối thủ Mitsubishi Jolie cùng thời. Toyota Zace là dòng xe đã góp phần làm nên tên tuổi cho thương hiệu xe Toyota tại Việt Nam, danh tiếng của dòng xe Zace đã được xây dựng bởi chất lượng, độ lành Bền Bỉ, ít hỏng vặt.
Nói vui rằng, “đồ cổ” Toyota Zace cũ này thậm chí còn có giá hơn một chiếc xe sang Bmw 325I (E46) đời 2005 mà hiện nay người dùng có thể dễ dàng tìm mua với giá dưới 300 triệu đồng.
Video: Lái kiểm tra xe Toyota Zace surf 2005.
Phương Thảo (TH)
“Đồ Cổ” Toyota Zace Surf Chạy Hơn 10 Năm Vẫn Có Giá Trên 400 Triệu Đồng
Nếu tính theo giá trị tiền Việt Nam thì sau hơn 10 năm sử dụng chiếc xe Toyota Zace Surf đời 2005 chỉ mất giá chưa tới 20%.
Ngày 24/8, trong lúc tìm mua lại chiếc xe 7 chỗ giá rẻ, Anh Phương tại Bình Dương tìm thấy thông tin rao bán chiếc Toyota Zace Surf SX 2005 bản đầy đủ giá 430 triệu. Nhưng sau đó người bán cho biết, xe đã giao dịch thành công với giá 420 triệu.
Anh Phương còn thấy nhiều tin rao bán khác như “Cần bán Toyota Zace Surf 2.0 MT đời 2005 màu vàng cát, máy xăng, tên tư nhân chính chủ sử dụng, xe còn nguyên bản từ máy đến vỏ gầm bệ. Xe đi khoảng 150 nghìn km giá 425 triệu”.
Mức giá này được đánh giá là “không tưởng” bởi nó ngang với chiếc Forte số sàn đời 2011. Nhưng những người “săn Zace” lại có lý do khác. Bởi số tiền đầu tư cao nhưng khả năng bán lại và giữ giá cũng cao. Chưa kể phải thường xuyên đi đăng kiểm 6 tháng một lần.
“Bỏ ra 420 triệu là lớn với một chiếc xe 11 năm tuổi, nhưng sau khi đi 2-3 năm vẫn bán được 350-380 triệu thì tốc độ mất giá là thấp. Chưa kể bán dễ, sửa dễ dù mọi thứ đều rất cũ”, anh Phương lý giải.
Anh Đức Tuấn, chủ một salon xe cũ tại Hà Nội chia sẻ đến bây giờ vẫn nhiều người nhờ mua Zace. Điểm mạnh của dòng xe này là bền, thân vỏ, khung gầm chắc chắn, dễ sửa chữa và đặc biệt tiết kiệm xăng so với các dòng xe cùng thời với con số khoảng 9 lít/100 km đường trường.
Sau 11 năm phiên bản đầu tiên của Zace Surf vẫn được rao bán khá nhiều tại các trang mua bán xe online với giá dao động trên dưới 400 triệu. Như vậy, nếu tính theo giá trị tiền Việt Nam thì sau hơn 10 năm sử dụng chiếc xe chỉ mất giá chưa tới 20%. Đây là điều mà chưa có mẫu xe nào tại Việt Nam có thể làm được.
Toyota Zace được chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào năm 1999 do công ty Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước. Hai phiên bản được ra mắt lần đầu tiên là GL và DX, trang bị động cơ xăng 1.8L phun xăng điện tử EFI đạt công suất cực đại 83 mã lực tại vòng tua 4.800 vòng/phút.
Toyota Zace ngưng sản xuất tại Việt Nam từ cuối tháng 12/2005. Dòng xe được cho là thay thế Zace là sản phẩm Toyota Innova đang làm mưa làm gió trên thị trường hiện nay.
Theo Ngọc Điệp – Vnexpress
So Sánh Xe Toyota Wigo 2022 Và Vinfast Fadil 2022: Ngoài Giá Bán, Xe Việt Vẫn Nhỉnh Hơn?
Chỉ mới đây vài ngày, những mẫu xe đô thị đứng ngồi không yên khi nhận được “tin dữ” Toyota Wigo 2021 đã chính thức được mở bán và điều đặc biệt ở đây là mẫu xe đến từ Nhật Bản quyết định bổ sung thêm khá nhiều trang bị tiện ích cho Toyota Wigo 2021 nhưng giá bán lại không đổi và mang đến cho người dùng đến hai phiên bản số sàn và số tự động nâng cao trải nghiệm của người tiêu dùng.
Mẫu xe nội địa Vinfast Fadil 2020 cũng xuất xắc không kém khi vào tháng 6/2020 vừa qua, mẫu xe của Việt Nam đã vươn lên đứng hạng 4 bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng với số lượng 1364 xe bán ra trong tháng và điều này chưa từng có tiền lệ với Toyota Wigo.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về giá bán
Nhìn chung, Toyota Wigo 2021 có mức giá nhỉnh hơn rất nhiều so với mẫu xe nội địa Vinfast Fadil, và cả hai xe hiện vẫn chưa tính thuế, phí gì cả để bạn có thể dễ so sánh.
Từ bảng giá chúng ta có thể thấy, phiên bản cao cấp nhất của Toyota Wigo 2021 vẫn chưa bằng giá Vinfast Fadil 2020 bản tiêu chuẩn, một bất lợi rất lớn cho mẫu xe nội địa trong những tháng tiếp theo.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về ngoại thất
Nhìn chung, cả hai xe đều sở hữu thiết kế ngoại thất tương đối ấn tượng, thân hình nhỏ gọn là một lợi thế đối với địa hình tại Việt Nam, các chi tiết hiện đại cũng đã xuất hiện trên cả hai mẫu xe chiến lược này, do cả hai đều vừa mới được ra mắt cách đây không lâu nên sự hiện đại vẫn hiện diện trên cả hai mẫu xe Wigo và Fadil.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về đầu xe
Về thiết kế đầu xe của Vinfast Fadil 2020, mẫu xe của Việt Nam mang đến sự năng động và trẻ trung ở cái nhìn trực diện khi mang đến cho người dùng một bộ lưới tản nhiệt đậm chất Việt Nam với hai thanh ngang được uốn cong tạo hình chữ bao quanh logo chữ “”V” của hãng ở phần đầu xe khẳng định thương hiệu và mang đến sự tự hào cho người Việt. Phía sau logo là bộ lưới tản nhiệt gợn sóng ấn tượng được sơn đen mạnh mẽ, mang đến sự chắc chắn cho phần đầu xe.
Ở phía bên kia, Toyota Wigo 2021 sở hữu thiết kế đầu xe ấn tượng không kém so với Vinfast Fadil khi mang đến cho người dùng một bộ lưới tản nhiệt to bảng và nhờ sử dụng cho mình bộ Bodykit nên đã giúp cho phần đầu xe trông hầm hố và ấn tượng hơn so với bản tiền nhiệm rất nhiều, nhìn lưới tản nhiệt kết hợp với bộ khuếch tán ở bên dưới thôi thì đã biết độ chịu chơi của hãng xe Nhật rồi.
Về trang bị, cả hai mẫu xe đều sử dụng cho mình cụm đèn pha halogen tiêu chuẩn cải thiện tầm nhìn cho lái xe và nếu bỏ ra một chút tiền nữa bạn sẽ có thể trải nghiệm phiên bản đèn LED trên cả hai mẫu xe, hai bên xe vẫn là hai hốc hút gió chứa đèn sương mù dạng tròn thông thường nhưng thay vì thiết kế góc vuông và đặt sát góc dưới đầu xe giống Fadil thì Wigo lại đặt nó chếch lên trên một chúng và thiết kế góc hình tam giác.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về thân xe
Về thân xe, Vinfast Fadil 2020 cho thấy sự linh hoạt của mình với hai đường khí động học ở phía cửa xe, nhiều người cho rằng thiết kế thân xe của Fadil khá ấn tượng nhờ vào các đường dập nổi chạy dọc thân xe vô cùng mạnh mẽ, bộ lazang cách điệu chữ V 5 chấu của xe cũng mang đến nhiều phản hồi tích cực cho hãng, kích thước lazang là 15 inch, đi kèm là bộ lốp xe 185/55 R15.
Trái ngược với Fadil, thân xe Toyota Wigo 2021 sở hữu những đường nét thanh mảnh và khá ít đường dập nổi giúp xe thanh thoát và linh hoạt mang đến sự sang trọng khi nhìn ngang, bộ lazang của xe có kích thước 14 inch và được cách điệu theo kiểu đa chấu lốc xoáy mạnh mẽ.
Về trang bị, cả hai xe đều sở hữu gương chiếu hậu chỉnh gập điện tích hợp đèn xi nhan hiện đại mang đến sự tiện dụng cho người dùng.
Một điểm cộng dành cho Vinfast Fadil 2020 khi trang bị cho mình hai giá để đồ trên nóc nâng cao tính tiện ích của mình.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về đuôi xe
Về thiết kế đuôi xe, Vinfast Fadil 2020 quyết định mở rộng phần cản sau lên đến giữ đuôi xe và dừng lại ở nắp cốp, đồng thời sử dụng cụm đèn hậu dạng dấu ngoặc na ná giống Kia Morning nhưng các góc được bo tròn hơn, đuôi xe hài hòa so với tổng thể mang đến sự linh hoạt khi di chuyển.
Toyota Wigo 2021 tương đối ấn tượng hơn với thiết kế đuôi xe của mình, cản sau của xe tuy không to lớn nhưng bù lại rất sắc nét và ấn tượng, thiết kế cụm đèn pha kiểu dấu “” cũng rất ấn tượng và đây là chi tiết mới nhất ở phần đuôi xe của Toyota Wigo.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về nội thất
Nhìn chung, cả hai mẫu xe đô thị đều sở hữu cho mình khoang cabin tương đối trong tầm của phân khúc, do chi phí sản xuất xe có giới hạn nên toàn bộ chất liệu trên cả hai xe đều sở hữu loại nhựa mềm, cụ thể như thế nào mời các bạn tiếp tục tham khảo bài viết.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về khoang lái
Khoang lái Toyota Wigo 2021 sở hữu chất liệu nhựa đen sần mà chắc hẳn ai mở cửa bước vào cũng đều cảm thấy thất vọng với khoang lái của mẫu xe này, tuy nhiên nếu suy nghĩ lại giá bán của Toyota Wigo 2021 thì cũng đành phải tạm chấp nhận.
Cụ thể, bảng taplo của Toyota Wigo 2021 sử dụng loại nhựa đen sần để hoàn thiện, một vài đường nét uốn cong trên bảng taplo có tác dụng làm giảm bớt đi sự đơn điệu và tạo hiệu ứng về chất liệu cho người dùng, phần màn hình trung tâm của xe cũng được bọc nhũ bạc xung quanh để mang đến một chút sang trọng cho mẫu xe cỡ nhỏ.
Vô lăng của Toyota Wigo 2021 được đánh giá là rất dễ cầm nắm khi các chi tiết đã được rút gọn lại hỗ trợ tối đa cho lái xe có thể vào cua hoặc điều khiển với tốc độ cao, các nút bấm tùy chỉnh âm lượng cũng được tích hợp trên vô lăng này nâng cao tính tương tác với người dùng.
Quay trở lại với anh chàng “tân binh” Vinfast Fadil 2020, mẫu xe này sở hữu khoang lái ấn tượng hơn một chút, vẫn là nhựa cứng nhưng bảng taplo của Fadil 2020 không mang đến cảm giác rẻ tiền, bạn có thể nhìn thấy những phần được ốp nhựa bóng giống với chất liệu gỗ Piano trên các dòng xe Mercedes-Benz nhìn khá sang trọng và bắt mắt, các cửa gió điều hòa cũng đã được phủ nhựa bóng giúp cho Fadil đánh bại Wigo về điểm này.
Vô lăng của xe được thiết kế bằng nhựa mềm, bên cạnh đó nếu chọn phiên bản cao cấp người dùng sẽ được trải nghiệm vô lăng bọc da, một điều thú vị trên Vinfast Fadil 2020 là các chi tiết đều mang hơi hướng Việt Nam khi hãng xe liên tục khẳng định thương hiệu của mình trên các chi tiết quan trọng, bạn có thấy tạo hình chữ V trên vô lăng không?
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về ghế ngồi
Ghế ngồi trên Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 ở phiên bản tiêu chuẩn đều sử dụng cho mình ghế ngồi nỉ, ghế nỉ mặc dù vẫn mang đến sự êm ái nhất định cho hành khách nhưng nhìn chung vào mùa nóng chúng ta mới phát giác ra nhược điểm của loại ghế này chính là lưu lại mồ hôi, dễ bám bẩn, khó vệ sinh và mau xuống cấp, nhưng ở một mẫu xe rẻ tiền bạn không thể kỳ vọng quá nhiều vào nội thất của hai mẫu xe này, nếu muốn nâng cấp ghế ngồi bạn cần bỏ ra thêm một số tiền nhất định nữa.
Về khoảng cách để chân, hai mẫu xe đều dừng lại ở mức tạm chấp nhận được, không quá rộng rãi cũng không thể gọi là chật hẹp được, nếu chỉ sử dụng xe để di chuyển ở cự ly ngắn thì sẽ không có vấn đề gì xảy ra cả nhưng di chuyển xa sẽ gây mỏi cho hành khách ở phía sau.
Một điểm cộng cho Vinfast Fadil 2020 về phần tựa đầu linh hoạt của mình và hãng xe bố trí đến 03 gối tựa đầu mang đến sự tiện ích cho người dùng ở phía sau. Toyota Wigo 2020 lại mắc phải nhược điểm sử dụng ghế tựa đầu cố định không thể tùy chỉnh lên xuống được, nếu thấp quá hoặc cao quá thì bạn sẽ không thể tựa đầu vào ghế được, khá mỏi nếu di chuyển đường dài.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về tiện ích
Về tiện ích, Vinfast Fadil 2020 sở hữu trang bị vừa đủ dùng nếu không muốn nói là quá nghèo nàn trừ khi bạn bỏ ra thêm khoảng 37 triệu để nâng cấp, cụ thể nếu chưa nâng câp, Fadil 2020 sở hữu những trang bị sau:
Và đây trang bị khi bạn bỏ thêm 37 triệu nữa, bao gồm các trang bị trên cộng thêm:
Toyota Wigo 2020 ở phiên bản nâng cấp lần này cũng trang bị nhiều tiện ích thú vị như:
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về động cơ
Về động cơ. Trong khi các đối thủ chỉ sử dụng cho mình loại động cơ 1.0L – 1.25L thì anh chàng này đã sử dụng loại động cơ 4 xy lanh 1.4L mang đến công suất cực đại lên đến 98 mã lực và momen xoắn 128Nm đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp.
Toyota Wigo 2021 không được như vậy, mẫu xe đến từ Nhật Bản vẫn sử dụng động cơ 3 xy lanh 1.0L và mang đến công suất èo ọt 65 mã lực và momen xoắn cực đại 89Nm và đi kèm là hộp số tự động 4 cấp.
So sánh xe Toyota Wigo 2021 và Vinfast Fadil 2020 về trang bị an toàn
Trang bị an toàn trên Vinfast Fadil 2020 tương đối đầy đủ hơn nhiều so với mẫu xe đối thủ, cụ thể như sau:
Trở lại với Toyota Wigo 2021, mẫu xe này sở hữu ít trang bị hơn, cụ thể như sau:
Chọn xe Toyota Wigo 2021 hay Vinfast Fadil 2020?
Nhìn chung, cả hai xe đều sở hữu ưu nhược điểm riêng của mình và cơ bản giá bán của hai xe đã có sự khác biệt nhất định. Nếu bạn yêu thích những dòng xe đến từ Nhật thì Anycar nghĩ bạn nên sở hữu phiên bản cao cấp nhất, sẽ không đắt hơn là bao nhiêu nhưng phiên bản cao cấp đảm bảo được tính an toàn cũng như tiện ích cho người dùng.
Tìm Hiểu Dân Ca Việt Nam
Dân ca Việt Nam rất là phong phú. Tất cả những bài ca do dân quê sáng tác và không thuộc nhạc triều đình, nhạc thính phòng, nhạc tôn giáo thì được xếp vào loại dân ca.
Xứ Việt Nam với gần 80 triệu người Việt và 53 sắc tộc khác nhau thừa hương một truyền thống dân ca đa diện.
Ðịnh nghĩa danh từ dân ca, theo tôi, là những bài ca không biết ai là tác giả, được truyền miệng từ đời này sang đời khác, dính liền với đời sống hàng ngày của người dân quê, từ bài hát ru con, sang các bài hát trẻ em lúc vui chơi, đến các loại hát lúc làm việc, hát đối đáp lúc lễ hội thường niên.
Dân ca lại mang một màu sắc địa phương đặc biệt, tùy theo phong tục, ngôn ngữ, giọng nói, và âm nhạc tính từng vùng mà khác đi đôi chút. Nhưng nhìn chung, vẫn là bài hát thoát thai từ lòng dân quê với tính chất mộc mạc, giản dị của nọ
Dân ca Việt Nam được trình bày theo trình tự một đời người, nghĩa là bắt đầu bằng các bài hát ru em khi em bé bắt đầu chào đời, đến khi đứa bé lớn lên, trương thành và chết đi, sẽ có những bài hát liên hệ đến từng giai đoạn của một đời người.
Tôi xin bàn về các bài hát ru em và các bài hát nghe trong lúc trẻ em vui chơi, nô đùạ Chúng ta thường nghe lúc còn ấu thơ, được chị, mẹ hay bà ngoại hoặc bà nội ru cho ngủ. Loại hát này được gọi là hát ru (miền Bắc), ru con (miền Trung), hay hát đưa em, ầu ơ ví dầu (miền Nam). Âm giai dùng trong loại hát ru em được thay đổi tùy theo vùng. Ở miền Bắc, hát ru dựa vào thang âm ngũ cung (do-ré-fa-sol-la-do). Miền Trung sử dụng âm giai tứ cung (do-fa-sol-sib-do), và miền Nam thì chọn âm giai ngũ cung (do-mib-fa-la-do). Người mẹ thường bày tỏ nỗi lòng của mình, hay than van số phận hẩm hiu của mình qua bài ầu ơ ví dầụ Lời ca thường lấy trong ca dao và thể thơ là lục bát.
Ầu ơ Gió đưa bụi chuối sau hè Anh mê vợ bé bỏ bè con thơ Con thơ tay ẩm tay bồng Tay dắt mẹ chồng đầu đội thúng bông.
Ðến khi đứa trẻ lớn lên, trong lúc chơi giỡn thường hay hát những bài mà đa số các giai điệu đều dựa trên thang âm tam cung (do-fa-sol). Chẳng hạn, khi chơi ú tìm, các trẻ em để ngón tay trỏ của mình vào trong lòng bàn tay của một em trong bọn. Một đứa trẻ hát:
Chi chi chành chành Cái đanh thổi lửa Con ngựa chết chương Ba vương thượng hạ Ba cạ đi tìm Ú tim oà ập.
Khi nói tới tiếng “ập” thì bàn tay nắm được ngón tay người nào thì người đó nhắm mắt đếm để cho những người khác chạy đi trốn.
Ngoài ra còn có những trò chơi khác như đánh trõng, táng u, đánh dũa, hoặc là oánh tù tì (từ chữ Anh là one, two, three, nghĩa là một, hai, ba) giúp cho trẻ em Việt Nam giải trí trong khi nhàn rỗi, ngoài giờ học hỏi ở nhà trường.
Hò từ chữ HÔ mà ra, có nghĩa là làm cho giọng mình manh hơn. Do đó, Hò thường đi đôi với việc làm nặng như kéo gỗ, chèo thuyền, đập đạ Nhưng hò cũng có thể hát lúc nghỉ ngơi, lúc hội hè, lúc đám tang như hò đưa linh, và có khi dính liền với một vùng nào đó như hò Nghệ An, hò Thanh Hóa, hò Sông Mã, hò Ðồng Tháp.
Có ba loại Hò chánh:
Hò trong lúc làm việc, tiết điệu ăn khớp với động tác, và thường dùng những chữ như dô ta, rố khoan, hụ là khoan, vv…
Hò trong lúc nghỉ xả hơi, thường là hò đối giữa trai gái có tính cách đùa giỡn, chọc ghẹo hay tỏ tình.
Hò trong lúc lễ hội, thường là hò đối đáp để tranh giải. Hò làm việc thường hò đông người với nhaụ Một người hò trước và tất cả phụ họa theo saụ Người hò chánh gọi là hò cái và những người phụ họa gọi là hò con. Hò chia làm hai phần: lớp trống hay vế kể thì do một người hát, còn lớp mái hay vế xô thì do toàn thể phụ họa.
Ở miền Nam, hò thường nghe trên sông, hay lúc làm việc ngoài ruộng. Mỗi tỉnh, mỗi vùng có những loại hò đặc biệt. Do đó có tên gọi như hò Bến Tre, hò Cần Thơ, hò Ðồng Tháp.
Ở tỉnh Bến Tre, có thể có loại hò như sau:
Hò ớ ơ Xứ nào vui cho bằng xứ Cù Lao, ớ ợ Hò ớ ợ Tiếng muỗi kêu như ống sáo thổi Bông mọc như hàng rào sương lý, ớ ợ Hoặc xuyên qua câu hò, chúng ta có thể biết người hò thuộc địa phương nào như:
Hò, ớ ơ. Ghe anh nhỏ mũi trắng lườn Ở trên Gia Ðịnh xuống vườn thăm em, ớ ơ.
Hò miền Nam gồm có hò ba lý xuất xứ từ bài Bá Lý Hề của cải lương rất được thông dụng giữa các ca sĩ chuyên nghiệp. Hò theo điệu ai oán dùng để kể chuyện. A li hò lờ xuất hiện khoảng 50 năm nay thôi, dùng thể thơ lục bát. Hò lô tô, hò cấy, vv… Các loại hò thường được ứng khẩu tùy hứng, nhạc thì chỉ có một giai điệu duy nhứt, hay theo một thang âm đặc biệt miền Nam (do-mib-fa-sol-la-do).
Miền Trung là nơi tập trung của nhiều loại hò và nhiều giai điệu hơn hai miền Bắc và Nam. Ngoài loại hò làm việc, hò đối, còn có hò đưa đám mạ Ở Thanh Hóa có hò sông Mã được chia làm năm loại hò tùy theo giai đoạn: hò rời bến, hò đò ngược, hò đò xuôi, hò mắc cạn, hò cập bến, với các đoạn kể, xô nhịp nhàng theo nhịp một, nhịp hai.
Trong khi chèo thuyền, chúng ta còn được nghe các loại hò mái xấp, hò mái nhì, hò mái đẩy. Có giả thuyết cho rằng mái có nghĩa là mái chèo, và còn có giả thuyết khác nữa cho rằng mái là đàn bà đối với trống là đàn ông. Còn xấp có nghĩa là mau hơn, nhì có nghĩa là đôi, là phải hát hai lần, còn đẩy có nghĩa là làm cho thuyền đi tớị Ở vùng Thừa Thiên, Quảng Trị còn nghe hò mái ba nghĩa là phải hát ba lần.
Các loại hò làm việc như hò đạp nước, hò tát nước, hò khiêng nước, hò xay lúa, hò giã gạo, hò giã đậu, hò giã vôi, hò mài dừa,v.v…
Khi leo giốc, thì có hò leo dốc. Khi đập đá thì có hò nện hay hò hụị Tiết tấu rất nhanh, và theo nhịp đập đạ Người kể hát một đoạn, thì toàn thể hát “hụ là khoan” để làm tăng sức mạnh khi làm việc.
Ở miền Bắc, hò đẩy xe, hò kéo gỗ rất được phổ thông. Một người hát một câu thì cả đám hát rố khoan, rố khoan rố khuầy hay hố khoan trong điệu bắt cái hố khoan hay bắt cá hò khoan do các người chài lưới hát. Ngoài ra, chúng ta còn tìm thấy điệu hò giã vôi và hò dứt chỉ ở miền Bắc nữa.
Hầu hết các điệu hò ở Việt Nam đều dùng thể thơ lục bát với thể thức thêm những chữ không có nghĩa vào như “là hụ là khoan, rố khoan rố khuầy”, v.v… Với nghệ thuật ngắt câu khác nhau tùy theo từng điệu hò hoàn toàn khác biệt và phong phú qua tài sáng tác của các người dân quê, kho tàng dân ca do đó ngày càng to lớn hơn và xuyên qua các lời ca trong điệu hò, chúng ta thấy một nền văn chương bình dân phản ảnh trung thực ngôn ngữ của tiếng nói Việt Nam.
Miền Nam có rất nhiều điệu hò và lỵ Những bài nào không thuộc vào hò thì là lỵ Có Lý chim khuyên, Lý bông lựu, Lý chuồn chuồn, Lý cây chanh, Lý chè hương, Lý bỏ bìa, Lý con khỉ đột, Lý ngựa ô, Lý quạ kêu.
Lời ca rất mộc mạc, chỉ hai câu thơ lục bát trong bài Lý chim khuyên như:
Chim khuyên ăn trái nhãn lồng Lia thia quen chậu, vợ chồng quen hơi
mà được hát thành:
Chim khuyên (quầy a) ăn trái (quây a) Nhãn lồng (à), nhãn lồng , ớ con bạn mình ơi ! Lia thia (quầy a) quen chậu (quây a) Vợ chồng (à), vợ chồng, ớ con bạn quen hơi.
Miền Trung có thể nói là trung tâm của các điệu lý và họ Lý có nghĩa là hát của giai cấp dân quê (do chữ lý làng mà ra), so với Ca Huế thuộc giai cấp vua chúa, quan liêu trí thức. Tất cả điệu lý được thoát thai từ các bài hát chèo, ca Huế, hát tuồng, và hát cải lương.
Ðiệu lý giao duyên bốn mùa hay lý vọng phu được hát theo điệu Nam ai Trung chuyển sang Ai Oán Nam khi xuống tới miền Nam và trở thành lý bốn mùa hay lý ru con. Thể thơ được dùng là thất ngôn:
Thí dụ như:
Giãi sông Ngân mây rầu rầu chuyển Một bước đường trời biển chia hai Hỡi nàng nàng ơi! Anh dặn một lời xưa nhớ đừng quên.
Từ đó các nhà nho mới đem vào Ca Huế và đổi tên lại thành 12 tháng như:
Ðầu tháng giêng mãn thiên xuân sắc Ai nấy vui mưng thiếp bặt mắt trông Qua tháng hai bông hoa nhài ướm nở Thiếp luống trông chàng vừa trở gió đông, v.v…
Hát giao duyên với loại thơ thất ngôn cũng được dùng trong hát chèo. Ðến khi bài Lý giao duyên được sử dụng với thể thơ lục bát qua hai câu thơ:
Ai đem con sáo sang sông Ðể cho con sáo sổ lồng bay xa.
Thì lại được đổi lại là Lý con sáo. Ðiệu Lý con sáo rất được quãng bá ở ba miền Bắc, Trung, Nam. Mỗi miền với thang âm đặc thù đã tạo ra ba điệu lý khác nhau: Lý con sáo Bắc, Lý con sáo Trung, và Lý con sáo Nam. Ngoài ra, chúng ta còn biết thêm một điệu Lý con sáo nữa là Lý con sáo Quảng.
Ở Thừa Thiên, khi hát bài lý con sáo, thay vì hát đoạn “ơi người ơi”, lại hát “tang tình tang”. Bài lý con sáo được gọi là Lý tình tang,và khi hát bài 10 thương thì được đổi thành lý mười thương.
Các điệu lý đều dựa trên thể thơ lục bát trên âm giai tứ cung nhu bài lý ba cô, lý lượn, hoặc âm giai ngũ cung như bài lý bắt bướm hay lý cây đa.
Nghệ thuật sử dụng thể thơ lục bát của người Việt rất tài tình. Qua hai bài Lý con sáo Trung và Nam, chúng ta nhận thấy dân tộc Việt Nam đưa vào những tiếng đệm bằng cách lập lại những chữ trong câu chẳng hạn nhu “í a, ố tang tình tang”, vv mà làm cho nhạc điệu trở nên phong phú vô cùng.
Dân ca do đó đi sâu vào lòng dân và đôi khi còn ảnh hương rất mạnh vào nhạc thính phòng Ca Huế hay Ðàn Tài Tử miền Nam hoặc vào các điệu hát Chèo, Cải lương.
Hát hội là loại hát đối giữa trai gái tùy hứng ca hát đối đáp thi tài cao thấp trong những dịp lễ đầu xuân hay thu, hoặc khi đêm trăng thanh gió mát sau một ngày làm việc mệt nhọc ngoài đồng.
Hát hội có nhiều loại: hát trống quân, hát quan họ, cò lả ở vùng Bắc Ninh, hát đúm ở Hải Dương, hát phường vải ở Nghệ Tĩnh, hát ghẹo ở Thanh Hóa, hát xoan ở Phú Thọ, v.v..
Hát hội hay hát đối đều mang những đặc điểm chung như sau:
Người hát, làng xã, phải đối nhau chẳng hạn nhóm nam ca sĩ đối lại với nhóm nữ ca sĩ, và thuộc làng xã khác nhau
Hầu hết đều là tình ca để đưa đến hôn nhân.
Ðặc tính đoàn thể rất được nhấn mạnh, như trong quan họ có tục kết bạn và phải thuộc vào gia đình quan ho Truyền thống này được thấy ở hát ghẹo ở Thanh Hóa, và hát xoan ở Phú Thọ có tục lệ “nước nghĩa”.
Thi đua là một trong những đặc tính quan trọng. Trong một cuộc hát đối, các người hát thi đua về trí nhớ, lời ca, óc nhạy bén, phải tùy cơ ứng biến, khi gặp khó khăn, tài sáng tác tùy hứng, và kỹ thuật ca hát phải có trình độ cao. Do đó, các làng xã xứ ta thường hay tổ chức hát lấy giải.
Ðặc tính bán chuyên nghiệp. Người hát quan họ phải thuộc một số bài căn bản, phải luyện tập thường xuyên. Do đó mới có tục lệ ngủ bọn, nghĩa là các người hát cùng chung một nhóm thường tựu hợp ở nhà của một người trong bọn, ăn ngủ tại đó để có thì giờ học tập với nhau và tập hát gọi là bẽ giọng.
Hát hội xảy ra trong một phạm vi địa lý nhỏ hẹp, nhứt là ở Bắc Ninh, Thanh Hóa, Phú Thọ miền Bắc xứ Việt Nam mà thôi.
Mỗi cuộc thi hát như thế thường chia làm ba hay bốn giai đoạn:
Hát mời ăn trầu trong trống quân Hát giọng lề lối trong quan họ Hát dạo, hát chào, hát mừng, hát hỏi trong hát phường vải Hát dạo, hát mừng, hát thăm trong hát ghẹo Sau khi hát mở đầu thì đến phần hát thi. Phần này, bắt đầu các bài hát khó vì phải sáng tác tại chỗ, như hát trả lời câu đố trong trống quân, giọng sỗng, giọng vặt trong quan họ,hát đố, hát đối trong phường vải, và hát đối, hát đố, hát xe kết trong hát ghẹo. Chẳng hạn như trong bài hát trả lời câu đố trong trống quân, bên gái ra câu đố thì bên trai phải giải cho trúng và đố lại. Bên nào không đối được thì kể như thua. Loại hát này được đệm bằng một nhạc khí đặc biệt là cây trống quân hay thổ cô. Một cây mây dài bốn, năm thước căng vòng cầu bắt ngang một cái hố được đào ngay điểm giữa cây mây. Một người hát đánh vào cây mây để đệm, tạo âm thanh giống như tiếng trống.
Cuộc thi hát tiếp tục sang giai đoạn ba với các bài hát khen tặng trong trống quân, hát mời, hát xe kết trong phường vải, và giọng hãm, giọng huỳnh trong quan họ.
Sau cùng là hát tiễn như trong phường vải, hát giã bạn trong quan họ, hát thề, hát dặn, hát tiễn trong hát ghẹo.
Hò, lý, hát hội với Trống quân, Quan Họ, Hát phường vải, Hát ghẹo, Hát xoan, cò lả,vv… rất gần với chúng ta qua lời ca đơn giản, diễn đạt tất cả hình ảnh sống động của xã hội nông thôn Việt Nam và mỗi người hát là một nhà thơ.
Vè là một bài văn kể một chuyện đặc biệt xảy ra và ngụ ý khen chê. Bài văn làm theo thể thơ bốn chữ, năm chữ, lục bát, hay song thất lục bát hoặc các thể thơ biến thể. Hát những câu vè thường lấy giọng đọc lên, không có đệm trên, đệm giữa, hay đệm dưới như các lối hát dân ca khác, nhưng dựa trên nhịp 2/4. Ở miền Nam, những câu vè về trái cây, các loại cá, các thứ bánh, vv… ngoài lối vè kể chuyện. Các câu vè thường bắt đầu bằng sáu chữ
Nghe vẻ nghe ve Nghe ve
Thí dụ vè trái cây:
Nghe vẻ nghe ve Nghe vè trái cây Dây ở trên mây Là trái đậu rồng Có vợ có chồng Là trái đu đủ Chặt ra nhiều mủ Là trái mít ướt Hình tựa gà xước Vốn thiệt trái thơm Cái đầu chơm bơm Ðúng là bắp nấu Hình thù xâu xấu Trái cà dái dê Ngứa mà gãi mê Là trái mắt mèo v.v…
Hát vè để tiêu khiển trong lúc làm việc, hát lúc nhàn rỗi một mình. Hát vè không có nhạc, nhưng có tiết điệu. Gần đây ở Việt Nam, có nhiều nhóm nhạc trẻ đã chuyển hát vè thành nhạc Rap rất được ưa thích.
Dân ca Việt Nam rất phong phú, đa dạng, dính liền với bài ca hơn là với dàn nhạc, và nhạc khí. Dân ca đi liền với tiếng hát ru, đồng dao, trò chơi trẻ em, đến các điệu hò, lý, các điệu hát trong khi làm việc, trong các lễ hội tạo cơ hội cho thế hệ gặp nhau qua các loại hát giao duyên, qua tục “nước nghĩa”, “kết bạn”, “ngủ bọn “. Mức sáng tác bài bản mới vượt qua những thể loại nhạc cung đình, nhạc bác học, nhạc thính phòng và đưa vào trong văn chương bình dân những đóng góp đáng kể (hát quan họ, hát phường vải). Phần nhiều chỉ có tùy hứng lời trên một điệu nhạc (hát trống quân, cò lả). Chỉ có hát quan họ là vừa sáng tác lời lẫn nhạc. Hiện có trên 700 làn điệu khác nhau trong truyền thống hát quan họ. Hiểu được dân ca Việt Nam sẽ mang lại một niềm tự hào cho chính mình, tạo một sự hãnh diện trong lòng khi xứ mình có một nền văn học dân gian phong phụ Ngoài dân tộc Việt hay Kinh, chúng ta còn có 53 sắc tộc anh em sống rải rác trên khắp lãnh thổ Việt Nam với hàng trăm thể loại dân ca, nhạc khí hoàn toàn khác với dân tộc Việt. Ðó là đề tài nghiên cứu trong tương lai.
Trần Quang Hải,
Paris, Pháp
Sách tham khảo Bảo Vân 1979: Tục ngữ, ca dao và dân ca , nxb Quê Hương, 304 trang, Toronto, Canada. Ðặng Văn Lung, Hồng Thao, Trần Linh Quý 1978: Quan Họ: nguồn gốc và quá trình phát triển , nhà xuất bản Khoa Học xã hội, 527 trang, Hà Nội. Lê Giang, Lê Anh Trung 1991: những bài hát ru, nxb Văn Nghệ, 180 trang, TP Hồ Chí Minh. Lư Nhất Vũ 1981: Dân ca Bến Tre, Ty Văn Hóa và Thông Tin Bến Tre, 346 trang, Bến Tre. Lư Nhất Vũ, Lê Giang, Nguyễn Văn Hoa 1985: Dân ca Kiên Giang, Sở Văn Hóa và Thông Tin Kiên Giang, 483 trang, Kiên Giang. Lư Nhất Vũ, Lê Giang, Nguyễn Văn Hoa, Thạch An 1986: Dân ca Cửu Long, Sở Văn Hóa và Thông tin Cửu Long, 391 trang, Cửu Long. Lư Nhất Vũ, Lê Giang, Nguyễn Văn Hoa, Minh Luân 1986: Dân ca Hậu Giang, Sở Văn Hóa và Thông Tin Hậu Giang, 666 trang, Hậu Giang Lư Nhất Vũ, Lê Giang (chủ biên) 1995: Dân ca Ðồng Tháp, nxb Tổng Hợp Ðồng Tháp, 520 trang, Ðồng Tháp. Lưu Hữu Phước, Nguyễn Văn Phú, Nguyễn Viêm, Tú Ngọc 1962: Dân ca Quan Họ Bắc Ninh , nxb Văn Hóa, Viện Văn Học, 340 trang, Hà Nội. Nguyễn Chung Anh 1958: Hát Ví Nghệ Tĩnh, 147 trang, Hà Nội. Nguyễn Ðổng Chi, Ninh Viết Giao 1942: Hát Giặm, quyển 1, 348 trang, Hà Nội 1944: Hát Giặm, quyển 2, 340 trang, Hà Nội Nguyễn Văn Huyên 1934: Les Chants Alternés des Garcons et des Filles en Annam , Paul Gueuthner, 224 trang, Paris, Pháp. 1997: “Hát đối của nam nữ thanh niên ở Việt Nam”, Nghiên Cứu Văn Nghệ Dân Gian Việt Nam, tập 1, nhiêù tác giả, nxb Văn Hóa Dân Tộc,trang 11-216, Hà Nội. Nhóm Lam Sơn 1965: Dân ca Thanh Hóa, nxb Văn Học, 286 trang, Hà Nội. Phạm Duy 1975: Musics of Vietnam (Nhạc Việt Nam), Dale R. Whiteside (xb) Southern Illinois University Press, Carbondale, Hoa Kỳ. Toan Ánh 1970: Cầm Ca Việt Nam , nxb Lá Bối, 270 trang, Saigon. Trần Quang Hải 1989: Âm Nhạc Việt Nam, biên khảo, nxb Bắc Ðẩu, 361 trang, Paris, Pháp. Trần Văn Khê 1967:Vietnam (les traditions musicales) (Việt Nam, truyền thống âm nhạc), nxb Buchet/Chastel, 224 trang, Paris, Pháp (tái bản năm 1996) Trần Việt Ngữ, Thành Duy 1976: Dân ca Bình Trị Thiên , nxb Văn Học, 342 trang, Hà Nội. Tú Ngọc 1981: Bước đầu tìm hiểu hát Xoan Vĩnh Phú , Ty Văn Hóa Thông tin Vĩnh Phú. 1994: Dân ca người Việt, nxb Âm Nhạc, Viện Âm Nhạc, Hà Nội. (Giải thưởng Hội Nhạc sĩ Việt Nam 1995) 1997: Hát Xoan: dân ca lễ nghi -phong tục, nxb Viện Âm Nhạc, 216 trang, Hà Nội.
Vietnam / Reves et Realite: Tran Quang Hai et Bach Yen
. (Việt Nam / Giấc Mơ và Sự Thật : Trần Quang Hải và Bạch Yến) 1988. Nhà xuất bản (CD) Playasound PS 65020, Paris, Pháp.
Fêtes Traditionnelles Vietnamiennes / Trân Quang Hai & Bach Yên ( Lễ Truyền Thống Việt Nam / Trần Quang Hải và Bạch Yến) 1996. Nhà xuất bản (CD) Studio SM, Paris, Pháp. Khac Chi Ensemble / Moonlight in Vietnam. (Ban Khắc Chí / Ánh Trăng Việt Nam) 1997.Nhà xuất bản (CD) Henry Street Records HSR 000, Canada.. Songs of the Banyan – Phong Nguyên Ensemble, 1997. Nhà xuất bản Latitude LAT 50607, North Carolina, Hoa kỳ.
Bạn đang xem bài viết Toyota Zace Surf Hơn 15 Tuổi Vẫn Được Dân Việt ‘Lùng’ Mua trên website Sansangdethanhcong.com. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!